Reprise et cotation Mazda Mazda3 (2015-2024)

Estimez rapidement la valeur de reprise de votre Mazda Mazda3 en fonction de sa motorisation essence, de ses équipements de série et de l'état de sa garantie constructeur. Estimation par VIN ou immatriculation.

Identifier votre Mazda Mazda3

Entrez le numero VIN (17 caracteres) ou la plaque d'immatriculation de votre vehicule

La Mazda Mazda3 (millésimes 2015-2024) demande un entretien régulier pour préserver sa fiabilité et sa valeur de revente. À l'origine, la garantie constructeur couvrait notamment la garantie de base 3 ans ou 58 000 km et le groupe motopropulseur 5 ans ou 96 500 km. Pour connaître l'historique d'entretien réel et les révisions déjà réalisées sur un exemplaire précis, l'identification par VIN ou immatriculation reste la méthode la plus fiable.

La Mazda Mazda3 bénéficie d'une excellente réputation sur le marché de l'occasion grâce à sa silhouette dynamique de berline compacte et à sa grande fiabilité mécanique. Sa cote reste particulièrement stable pour les versions essence très recherchées, limitant ainsi l'impact de la décote par rapport à d'autres modèles du même segment. La demande constante pour ce modèle facilite grandement sa revente auprès des acheteurs avertis.

Le Mazda3 sur le marché de l'occasion

Ces indicateurs, issus des annonces réelles du marché français de l'occasion, situent la demande et la liquidité du Mazda3. Ils ne constituent pas une estimation de prix : ils éclairent la facilité de revente et les facteurs qui pèsent sur sa cote.

62/100
Indice de liquidité
Demande soutenue
28 j
Délai de rotation moyen
temps moyen avant revente
53% / 47%
Vendeurs pro / particulier
répartition des annonces
118 525 km
Kilométrage moyen
sur le marché de l’occasion
2000–2026
Années en circulation
millésimes les plus présents

Les versions du Mazda3 sur le marché de l'occasion

Pour chaque motorisation et finition du Mazda3, voici les indicateurs de demande et de liquidité du marché français de l'occasion. Dépliez une version pour voir l'évolution millésime par millésime. Ces repères ne sont pas une estimation de prix : ils éclairent la facilité de revente.

1.6 MZ-CD · Diesel
Boîte manuelle · Millésimes 2004–2011
Très liquide
Kilométrage moyen
≈ 230 000 km
Délai de revente
Revente rapide (moins d’un mois)
Vendeurs
Surtout entre particuliers
2.3 MZR DISI Turbo · Essence · MPS
Boîte manuelle · Millésimes 2006–2012
Liquide
Kilométrage moyen
≈ 180 000 km
Délai de revente
1 à 2 mois
Vendeurs
Surtout entre particuliers
e-Skyactiv 145 · Électrique · INDUSTRIAL VINTAGE
Boîte automatique · Millésimes 2020–2022
Très liquide
Kilométrage moyen
≈ 50 000 km
Délai de revente
2 à 3 mois
Vendeurs
Surtout des professionnels
e-SKYACTIV 145 · Électrique · MODERN CONFIDENCE
Boîte automatique · Millésimes 2020–2023
Très liquide
Kilométrage moyen
≈ 40 000 km
Délai de revente
2 à 3 mois
Vendeurs
Surtout des professionnels
1.6 MZR · Essence
Boîte manuelle · Millésimes 2003–2012
Très liquide
Kilométrage moyen
≈ 190 000 km
Délai de revente
1 à 2 mois
Vendeurs
Surtout entre particuliers
e-SKYACTIV X 186 · Essence · EXCLUSIVE
Boîte automatique · Millésimes 2020–2023
Liquide
Kilométrage moyen
≈ 50 000 km
Délai de revente
Revente rapide (moins d’un mois)
Vendeurs
Majorité de professionnels
Skyactiv-G 120 · Essence · SÉLECTION
Boîte manuelle · Millésimes 2015–2019
Liquide
Kilométrage moyen
≈ 100 000 km
Délai de revente
Revente rapide (moins d’un mois)
Vendeurs
Majorité de professionnels
e-SKYACTIV X 186 · Essence · HOMURA
Boîte automatique · Millésimes 2022–2026
Liquide
Kilométrage moyen
≈ 40 000 km
Délai de revente
1 à 2 mois
Vendeurs
Surtout des professionnels
Skyactiv-D 105 · Diesel · DYNAMIQUE
Boîte manuelle · Millésimes 2015–2018
Liquide
Kilométrage moyen
≈ 130 000 km
Délai de revente
1 à 2 mois
Vendeurs
Majorité de professionnels
e-SKYACTIV-G 140 · Hybride · HOMURA
Boîte manuelle · Millésimes 2025–2026
Demande modérée
Kilométrage moyen
≈ 10 000 km
Délai de revente
2 à 3 mois
Vendeurs
Surtout des professionnels
1.6 MZR · Essence · ELEGANCE
Boîte manuelle · Millésimes 2004–2013
Liquide
Kilométrage moyen
≈ 170 000 km
Délai de revente
Revente rapide (moins d’un mois)
Vendeurs
Majorité de particuliers
e-SKYACTIV-X 186 · Hybride · HOMURA
Boîte automatique · Millésimes 2022–2026
Liquide
Kilométrage moyen
≈ 20 000 km
Délai de revente
2 à 3 mois
Vendeurs
Surtout des professionnels
e-Skyactiv X 186 · Essence · SPORTLINE
Boîte automatique · Millésimes 2021–2023
Liquide
Kilométrage moyen
≈ 60 000 km
Délai de revente
1 à 2 mois
Vendeurs
Majorité de professionnels
2.2 MZR-CD 185 · Diesel · SPORT
Boîte manuelle · Millésimes 2009–2012
Liquide
Kilométrage moyen
≈ 190 000 km
Délai de revente
1 à 2 mois
Vendeurs
Majorité de particuliers
1.6 MZ-CD · Diesel
Boîte manuelle · Millésimes 2009–2013
Liquide
Kilométrage moyen
≈ 200 000 km
Délai de revente
Revente rapide (moins d’un mois)
Vendeurs
Surtout entre particuliers
Skyactiv-G 120 · Essence · DYNAMIQUE
Boîte manuelle · Millésimes 2015–2019
Liquide
Kilométrage moyen
≈ 110 000 km
Délai de revente
1 à 2 mois
Vendeurs
Majorité de particuliers
e-Skyactiv G 122 · Essence · STYLE
Boîte manuelle · Millésimes 2019–2023
Liquide
Kilométrage moyen
≈ 60 000 km
Délai de revente
1 à 2 mois
Vendeurs
Surtout des professionnels
e-SKYACTIV G 122 · Essence · SPORTLINE
Boîte manuelle · Millésimes 2019–2023
Liquide
Kilométrage moyen
≈ 70 000 km
Délai de revente
1 à 2 mois
Vendeurs
Majorité de professionnels
MZ-CD 1.6 · Diesel
Boîte manuelle · Millésimes 2004–2007
Très liquide
Kilométrage moyen
≈ 210 000 km
Délai de revente
Revente rapide (moins d’un mois)
Vendeurs
Surtout entre particuliers
Skyactiv-D 150 · Diesel · DYNAMIQUE
Boîte manuelle · Millésimes 2013–2018
Liquide
Kilométrage moyen
≈ 170 000 km
Délai de revente
1 à 2 mois
Vendeurs
Majorité de professionnels
Skyactiv-D 150 · Diesel
Boîte manuelle · Millésimes 2013–2017
Très liquide
Kilométrage moyen
≈ 170 000 km
Délai de revente
Revente rapide (moins d’un mois)
Vendeurs
Surtout entre particuliers
SKYACTIV-G 120 · Essence · SÉLECTION
Boîte automatique · Millésimes 2015–2019
Liquide
Kilométrage moyen
≈ 90 000 km
Délai de revente
1 à 2 mois
Vendeurs
Majorité de professionnels
e-SKYACTIV G 140 · Essence · HOMURA
Boîte manuelle · Millésimes 2024–2026
Liquide
Kilométrage moyen
≈ 10 000 km
Délai de revente
2 à 3 mois
Vendeurs
Surtout des professionnels
Skyactiv-G 121 · Essence · SÉLECTION
Boîte manuelle · Millésimes 2017–2022
Liquide
Kilométrage moyen
≈ 80 000 km
Délai de revente
Revente rapide (moins d’un mois)
Vendeurs
Majorité de professionnels
Skyactiv-G 120 · Essence · DYNAMIQUE
Boîte manuelle · Millésimes 2013–2018
Liquide
Kilométrage moyen
≈ 120 000 km
Délai de revente
Revente rapide (moins d’un mois)
Vendeurs
Majorité de professionnels
e-Skyactiv 145 · Électrique · PRIME-LINE
Boîte automatique · Millésimes 2021–2025
Demande modérée
Kilométrage moyen
≈ 20 000 km
Délai de revente
Plus de 3 mois
Vendeurs
Surtout des professionnels
2.3 MZR DISI Turbo · Essence
Boîte manuelle · Millésimes 2006–2012
Liquide
Kilométrage moyen
≈ 160 000 km
Délai de revente
Revente rapide (moins d’un mois)
Vendeurs
Surtout entre particuliers
1.6 MZ-CD · Diesel · ELEGANCE
Boîte manuelle · Millésimes 2006–2010
Très liquide
Kilométrage moyen
≈ 180 000 km
Délai de revente
Revente rapide (moins d’un mois)
Vendeurs
Majorité de particuliers
e-SKYACTIV-G 140 · Hybride · HOMURA
Boîte manuelle · Millésimes 2024–2026
Liquide
Kilométrage moyen
≈ 10 000 km
Délai de revente
Plus de 3 mois
Vendeurs
Surtout des professionnels
EV 258 · Électrique
Boîte automatique · Millésimes 2025–2026
Liquide
Kilométrage moyen
≈ 0 km
Délai de revente
1 à 2 mois
Vendeurs
Surtout des professionnels
e-SKYACTIV G 122 · Essence · STYLE
Boîte automatique · Millésimes 2019–2023
Liquide
Kilométrage moyen
≈ 60 000 km
Délai de revente
1 à 2 mois
Vendeurs
Surtout des professionnels

Caractéristiques techniques

Cylindrée
2.5 L
Puissance
191 ch
Transmission
Traction avant
Boîte de vitesses
Automatic w/OD
Places
5
Carrosserie
Berline
Essencei SVi Sporti Touringi Grand Tourings Tourings Grand TouringSportTouringTouring 2.5Grand TouringBaseBase w/Select Package

Énergie et impact sur la reprise

La motorisation essence de la Mazda Mazda3 constitue un atout majeur pour sa cotation, car elle répond parfaitement aux exigences de circulation actuelles. Ce choix d'énergie limite la décote et soutient une valeur de reprise élevée par rapport aux motorisations alternatives moins recherchées.

Essence (sans plomb)

Ce qui fait la cote de votre Mazda3

Ce qui valorise la reprise

  • +La réputation de grande fiabilité de la marque japonaise qui soutient fortement la cote sur le marché de l'occasion.
  • +La forte demande pour les silhouettes compactes et berlines équipées de moteurs essence performants.
  • +Les finitions supérieures intégrant des technologies de sécurité et un design intérieur soigné.
  • +Un historique d'entretien limpide et exclusif au sein du réseau de la marque.

Ce qui accélère la décote

  • Un kilométrage accumulé supérieur à la moyenne du marché pour les motorisations essence.
  • Des défauts esthétiques sur la carrosserie ou des jantes frottées qui réduisent la valeur de reprise.
  • L'absence de justificatifs d'un entretien régulier ou des révisions hors réseau.
  • Une configuration de couleur de carrosserie très spécifique ou peu demandée par les acheteurs.

Garantie restante et valeur de reprise

La présence d'une garantie constructeur encore active représente un argument de poids pour valoriser votre Mazda Mazda3 lors de sa revente. Cet avantage rassure les acheteurs et permet de négocier une meilleure valeur de reprise.

Entretien et impact sur la cote

Un carnet d'entretien rigoureusement complété et le respect des préconisations du constructeur sont indispensables pour maintenir la cote de votre Mazda Mazda3. Ces preuves de suivi régulier rassurent sur l'état mécanique et optimisent la valeur de reprise finale.

Équipements et valeur de reprise

Les finitions haut de gamme dotées de selleries spécifiques, de jantes en alliage travaillées et d'aides à la conduite avancées augmentent significativement l'attractivité de la Mazda Mazda3. Ces équipements optionnels permettent de limiter la décote et de maximiser la valeur de revente.

MoteurTransmissionPeinture unieJantesPneusSellerie en tissuSièges avant baquetsRadio

Quelle solution de revente pour votre Mazda3 ?

Pour céder votre Mazda Mazda3, plusieurs solutions de revente s'offrent à vous, allant de la vente de particulier à particulier à la reprise rapide par un professionnel. Selon que vous privilégiez le meilleur prix ou la simplicité administrative, certaines options seront plus adaptées à votre situation.

1

Vente à un particulier

Cette solution permet d'espérer la meilleure valeur de revente pour votre Mazda Mazda3, mais elle exige du temps pour gérer les visites et les formalités administratives.

2

Vente à un mandataire

Le mandataire propose une alternative intéressante en sécurisant la transaction tout en offrant un prix compétitif pour la reprise de votre berline.

3

Reprise en concession

Idéale si vous achetez un nouveau véhicule, cette option permet de faire reprendre votre Mazda Mazda3 rapidement, bien que la valeur proposée tienne compte des frais de reconditionnement.

4

Rachat cash

Cette formule garantit une transaction immédiate et sécurisée pour votre Mazda Mazda3, sans obligation d'achat et avec un paiement rapide.

Questions fréquentes sur la reprise de la Mazda3

Comment la motorisation essence influence-t-elle la cote de ma Mazda Mazda3 ?+

La motorisation essence de la Mazda Mazda3 est très recherchée sur le marché de l'occasion, ce qui permet de maintenir une cote élevée et de limiter la décote par rapport aux modèles diesel.

Quels équipements valorisent le plus ma Mazda Mazda3 lors d'une reprise ?+

Les aides à la conduite, les jantes en alliage de grand diamètre et les selleries en similicuir ou haut de gamme sont des facteurs clés qui augmentent la valeur de reprise.

Quel est l'impact d'un carnet d'entretien incomplet sur la valeur de revente de ma Mazda Mazda3 ?+

Un historique d'entretien lacunaire peut entraîner une décote importante, car les acheteurs professionnels et particuliers exigent des garanties sur la longévité du moteur.

Est-il préférable de choisir le rachat cash ou la vente entre particuliers pour ma Mazda Mazda3 ?+

Le rachat cash offre rapidité et sécurité de paiement sans aucun effort, tandis que la vente à un particulier peut maximiser la valeur de revente au prix de démarches plus longues.

Ces éléments qualitatifs vous permettent de mieux appréhender la tendance du marché pour votre berline, afin d'obtenir une estimation précise de votre Mazda Mazda3, estimez votre véhicule par VIN ou immatriculation.

La marque en détail :

Reprise et cotation Mazda

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